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惠州20米桥梁检测车出租,东莞18米桥检车租赁

来源: 桥检车小编 日期:2020-06-28 浏览:13

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  橡胶支座广泛应用于各种形式的桥梁结构中,由于内外部的各种原因,在运营后一至两年内,部分支座即会出现不同程度的损害,严重影响梁板的受力状态,如不及时处理,在温度应力的作用下,会造成梁体的开裂及损坏,影响使用寿命,造成安全隐患。


  惠州20米桥梁检测车出租支座损坏原因分析1、支座本身材料不均匀,个别支座采用再生橡胶。2、部分滑动支座安装时未涂抹硅脂油,导致滑板支座剪切破坏。3、安装过程中支撑垫石标高控制不好,单片梁四个受力支座受力不均衡,个别支座脱空,导致受力较大的支座变形超出规定值。4、结构物伸缩缝未完成,交通未完全封闭,部分社会重车通过时刹车导致支座受剪力较大,产生损坏。


  支座更换需要顶起整跨桥梁,提升量大,提升的速度、位移控制严格,胶河大桥最多时需要数十台千斤顶同步作业,同时保险垫块的增减、更换支座、位移测量、油焖控制等需要较多的熟练工人在较短时间内默契配合作业。因此对整个过程的面控制尤为重要。


  顶梁作业前必须准备好全部设备和材料。对油泵机、油管及每一个千斤顶要做检修和调试。现场要有足够的易损件备用材料。新支座、环氧调平材料及其配制工具等都要在现场备好,并有专人负责。顶梁作业前必须做好所有工人的培训工作,对每一位工人都要确认其工作职责及操作熟练程度。


  指挥人员必须充分熟悉顶梁过程的所有环节,以及注意事项和应急对策。在作业前首先应检查好人员、设备及材料的到场情况及正常使用情况。实施顶升时重点控制好司泵人员及司阀人员,严格按照预定步骤指挥作业,在每一个阶段均要仔细检查油压情况、梁体竖向位移情况等。


  做好施工过程支座更换监控。更换支座施工时需对千斤顶顶升进行全面监控,监控的目的是解决好千斤顶顶升事物同步性,确保顶升位移达到预期理想状态,从而满足受力均匀,确保桥梁、施工人员和车辆通行的安全。


  东莞18米桥检车租赁监控措施如下:1.梁体在顶升前应详细测量墩台处梁底及墩台帽顶面标高,以便精确确定顶升高度。2.支座更换前在梁体布观测点,以便随时用经纬仪对施工期间的桥梁进行位移情况进行监测,指导施工顺利进行,此项工作由1名专门监控人员负责。3.每次顶升高度控制在3mm,在顶升时同时用百分表和钢板尺测量高度并填写好施工记录,以便观察控制顶升高度变化。


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