海门26米路桥检测车租赁，如皋14米桥梁检测车出租操作简便

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　　在进行桥梁工程项目的建设时，一定要注意对于施工质量的严格管理和控制，尤其是采取有效的工艺和技术措施加强对于施工裂缝的防治，在桥梁施工裂缝的防治措施制定与实施中，一定要综合考虑各方面潜在的因素，而且要积极加强工艺、技术的创新和应用，进而才能达到理想的施工裂缝防治效果。

　　海门26米路桥检测车租赁为大家介绍桥梁施工裂缝的防治措施：

　　1、加强对于施工材料质量的控制。在桥梁工程项目建设中，施工工艺、技术的合理选择和应用是保证混凝土构件质量的关键、除施工的施工操作应严格按照施工技术规范的有关规定进行，对于各类建筑材料质量的严格控制具有重要的意义。对桥梁工程中应用的混凝土材料配合比必须应进行对比试验，在高温下或雨后施工对砂、碎石应进行含水量试验，及时调整施工配合比，确保混凝土的施工质量。

　　2、提高施工工艺和技术的管理。在桥梁施工中，支架沉陷、模板变形是引发早期裂缝的原因之一。对于现浇结构，支架及模板必须进行设计计算和荷载预压。在浇注混凝土时，除少量塑性混凝土可用人工捣实外，宜采用振动器械捣实。混凝土浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此，施工中应以预防其贯穿裂缝的发生为主。

　　3、适量掺加合成纤维。在桥梁工程施工中，合成纤维因具有价格低廉、产量大、性能优越等特点，而得到了广泛的应用。与国内桥梁工程中普遍使用的钢纤维相比，两者的差别主要表现为钢纤维的阻裂效应主要体现出阻止硬化混凝土破坏时的裂缝扩展上，使硬化混凝土在开裂后仍保持一定的抗拉强度，而合成纤维的阻裂效应则主要体现在消除或减轻了桥梁早期混凝土中原生裂隙的发生和发展，使混凝土的塑性收缩减小。相对于大体积混凝土桥梁施工而言，合成纤维混凝土的应用可以有效阻止或尽量减少大面积混凝土结构中裂缝的出现。适量加入合成纤维对于桥梁施工中混凝土性能的影响较为全面，对于降低混凝土早期收缩裂缝具有重要的作用。

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