湖北桥隧比最高的山区高速公路保神高速即将通车

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　　4月28日，记者从市住建局了解到，为保障保神高速隧道通车安全，该局组织专家组对其在襄境内的10座隧道进行了全面“体检”。这也意味着，距离保神高速通车前的最后一道建设程序即将完成。

　　保神高速公路起于保康县后坪镇，与保宜高速相接，终点位于神农架林区阳日镇，全长42.998公里，主线桥梁 26座，隧道11座，桥隧比例高达85.36%，是湖北省高速公路建设史上桥隧比最高的山区高速公路。去年底全线贯通，今年3月通过交工验收。

　　曲尺湾隧道右线长6.831公里，为全线最长隧道。按照消防规范，1000米以上的长隧道内应设置有火灾自动报警系统、室内外消火栓系统、应急广播系统、灭火器、应急照明和疏散指示标志外，还应该有机械排烟系统。经过现场抽样查看、测量、设施及系统功能测试和综合评议后，专家组表示，隧道内消防装置各项功能均满足消防规范要求。同时提出优化标识化设置，方便人员使用。

　　在全长6.238公里的分水岭隧道，检查人员登上垂直高度距离地面60余米的山坡检查高位消防水池，发现上下水管网未作保温处理，当即要求建设单位进行整改。

　　市住建部门表示，将继续跟踪服务，指导隧道建设单位加快整改进度，早日取得消防验收合格意见，尽快实现通车，推动“襄十随神”城市群协同发展。

　　目前，保神高速已基本具备通车条件，建设单位正在抓紧落实消防整改意见，加快办理设站收费相关报批手续，一旦获批后，即可通车运营。

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