荆门21米桥梁检测车出租，东宝22米路桥检测车租赁方式灵活便捷

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　　随着我国高速公路的不断发展，对路桥线型等方面提出更高的要求，这加大了桥梁的施工难度，多数高速桥梁处在复杂地形，交通不方便，并墩身较高，工程量大，因此，提高桥梁施工建设的技术水平极其重要。

　　荆门21米桥梁检测车出租介绍高速公路桥梁施工技术的应用实践：

　　1、桥梁墩柱混凝土的浇筑技术。由于桥梁的墩身较高，用砼难以同时浇筑每一根墩柱，因此，应分别浇筑每根墩柱的混凝土，使其尽快成型。在浇筑墩柱的混凝土时，应减少工作缝使其接缝平整严密，确保前后浇筑的混凝土外观一致，禁止在墩柱的台身及墩身凝固前浇水，防止混凝土凝固时间过长。此外，在浇筑混凝土的过程中，应装设有稳固踏实的平台，通过砼输送泵浇筑。若距离过长，可通过二级泵站转送，浇筑时，安排专人检查拉杆，支架，钢筋及模版等设备的位置及保护尺寸，保证预埋件的位置正确，不出现位移，变形的情况，保证砼的水灰比、配合比符合要求。加强振捣，使砼在模版周围饱满，充实，表面光滑。若混凝土的构件强度达到预计强度的时，即可将侧模拆除，若完全达到预计强度后，即可拆除余下的模版。拆除模板与安装模板一样，均应轻拿轻放，避免模版变形损坏。模版拆除后，重点关注台身及墩身的养护，利用高压泵自上而下定期浇水，或者通过养生布包裹养生。

　　2、桥梁下部结构的地基处理技术。在山区高速公路的桥梁施工中，应十分注意桥梁地基的处理工作，根据地基的个性特征，采取相对的处理方法。目前较为常用的地基处理方法有，将覆盖在地基表面的表层或已风化掉的岩石挖走，此外，也可利用以下施工技术处理。目前，利用接触灌浆，帷幕灌浆，回填灌浆及固结灌浆等技术处理。其次，采用混凝土的防渗技术处理，以有效阻断地下水的渗漏。最后，对山区桥梁的薄弱地基进行加固，虽然山区高速公路的桥梁有很多施工技术，但以上技术均是专业、必要的技术。施工单位应重视及提高这些技术，尤其在应用的过程中逐步更新及发展这些技术。山区高速公路的桥梁工程作为一项基础工程，应在技术及管理方面对工程加以优化，及时做好施工工程的技术培训，技术应用，技术更新，确保路桥工程的施工质量，提高施工单位的经济效益。技术是施工质量及施工安全的保障，因此，在山区高速公路的桥梁施工中，高速公路的相关管理部门，施工单位应加强施工技术的培训，应用及推广，以促进山区高速公路的路桥施工顺利完成。

　　3、桥梁墩身的施工技术。由于山区高速桥梁具有不同形式的墩身结构，因此，在建设结构形式单一且高度较低的桥梁墩身时，可利用传统的施工技术，通过一次或者多次的立模后进行现浇施工。但对于高墩及斜拉桥、悬索桥的索塔，可选择较多的施工方法，其技术的多样化主要体现在结构形式的差异上。目前，翻升模版、滑升模版级爬上模版等多应用于高墩及索塔的施工上，其共有的特点主要是将墩身分解成若干段，由下至上逐步施工。利用滑升模版加以施工，准确控制结构物的外观尺寸确保施工过程的安全性、平衡性。然而，实现滑升需借助液压设备，需投入较多的资金成本及机械设备，一般情况下，爬升模版会在其外侧装设爬架，因此，该模版将耗用较多的材料，且装设专门的起吊装备。总之，在桥梁高墩施工过程中，应联系实际，选取适当的施工技术加以施工，以促进桥梁施工的有序进行。

　　4、桥梁模版工程的技术要点。桥梁模板的施工工程在桥梁施工工程中占重要位置，在高速公路桥梁施工的过程中，应按照规定的施工设计方案进行施工。对于桥梁的墩身结构，应选用加固且由大块组合的定型钢膜加以安装，这种模版是由两块半圆型的模板拼装而成，模版的每节高度均为，经工厂再次加工制造后，其的板面较为平整，光滑，尺寸相对准确，容易拆装，并具有接缝紧密，多次利用不变形的优点，必要情况下，可选用机械进行吊装。安装模板前，认真检查模版的尺寸。根据桥梁结构的设计要求确定模板的安装位置，安装应坚实牢固，避免振捣桥梁混凝土时导致模版掉落，泥浆渗漏的情况发生，确保桥梁施工工程的顺利进行。

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