文成18米桥检车出租，泰顺20米桥梁检测车租赁服务周到

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　　在混凝土桥梁中,如果裂纹宽度较大,会出现很大危害。泰顺20米桥梁检测车租赁介绍混凝土裂纹的检测方法,结合理论和相关实践工作，给出相应的处理对策。

　　1、长度检测

　　具体检测方法是在裂纹的首尾划线,并涂上油漆,等过段时间来检查,如果油漆上出现了明显的细裂纹,则说明裂纹长度有继续发展和增大的迹象,对这样的裂纹需要引起高度重视。

　　2、宽度检测

　　对混凝土的裂纹检测的宽度检测一般采用裂纹测宽仪,在安装的时候要非常细致小心,确保一千分表正垂直于裂缝布置,且要保证表脚的牢固。可以在中部画有V形槽的细条玻璃,用胶凝材料垂直于裂缝粘贴,保证槽日断而与裂缝相齐,由于槽门处玻璃断而较小,而且玻璃是小抗拉的脆性材料；只要裂缝有发展,玻璃就会断裂。检测裂缝宽度是否增大。

　　3、深度观测

　　测量其深度的方法是：在裂纹中注入0。1%的含水酒精配制的红色酚酞溶液,然后小心凿至不显红色为止,再测量其深度,做好记录。

　　针对桥梁混凝土的裂纹的处理方法

　　1、控制好混凝土原材料质量,对水泥材料的选择和配比要慎重

　　在混凝土材料的选择上,要采用掺用纤维、缓凝型减水剂、低热高性能混凝土、中低热水泥。对于砂石材料需按照规范严格控制在允许的范围内,根据材料的特性充分考虑对混凝土结构强度、耐久性的不利影响。同时按照设计图纸以及指挥部批复的施工配合比进行备料,全部都检验合格才能投入施工。

　　2、在混凝土基面涂刷阻锈剂

　　遇到轻微侵蚀的钢筋混凝土结构,在桥梁基面涂刷阻锈剂,当阻锈剂渗透到混凝土中,方可对钢筋起到保护作用,阻止钢筋进一步锈蚀。对于那些侵蚀比较严重的钢筋混凝土结构,应先剔除表层松动的混凝土,检查锈蚀程度后再在钢筋上涂刷阻锈剂。同时在混凝土补强后,在结构表面需再喷涂阻锈剂,这样起到了双重保护的作用。

　　3、对继续发展的受力裂纹进行加固处理

　　一般出现明显张合现象的受力裂纹会有继续扩张的趋势,需用拉杆和包箍来进行加固。可以使用和桥台填土的拉杆加固已开裂的桥台侧墙。同时用钢轨或工字梁及拉杆组成的骨架加固桥台的前墙,通过拉杆上的紧箍螺套施力于安装在桥台前墙上的骨架上,达到加固的目的。对中间墩进行加固时可以用到钢轨箍,带紧箍螺套的圆钢拉杆或扁钢拉条。

　　4、采用灌桨法来处理

　　针对裂纹,采用灌浆法时要先将结构物的裂纹或孔隙封闭,仅留出一个进浆口和排气孔,把较低粘度的浆液通过压浆泵压入缝隙内,慢慢使其扩散、胶凝固化,最终达到恢复其强度和抗渗性的目的。用到的强度高效果好的浆液主要有：水泥浆、水玻璃、环氧糠酮、聚氨脂、丙凝和甲凝等。

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