滨江16米桥检车租赁，拱墅21米桥梁检测车出租

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　　滨江16米桥检车租赁公司专业从事全国的桥梁检测车出租，方便、快捷、省心省力又省钱是我们对客户的承诺，我们公司的桥梁检测车有16米-22米桁架式结构，大跨度3.5米、4.2米，稳定性好，承载能力大，工作平台操作方面完全能够满足桥梁检测和施工作业需求。

　　随偏重型交通运送的许多添加，这些低标准的旧老桥梁日益不堪负荷；随着天然环境的恶化，公路桥梁毁坏日益严峻，损坏情况不断发生，病危桥梁数量不断增加。对这些数量日益添加的病危桥梁进行修补和加固，保证桥梁的安全正常运用，是博仕设备租赁有限公司当前和今后一段时刻面临的一项非常难巨的作业。

　　关于桥梁加固方法都有哪些，看看拱墅21米桥梁检测车出租的讲解吧！

　　1、加大截面法，也称为外包混凝土加同法，是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重，能够提供更高的承载力。通常情况下，以加厚桥而饭或加大主粱的梁肋宽度为主。

　　2、预应力加固法。预应力加固法是采用外加预应力钢拉杆对结构进行加固的方法，适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。可分为预应力拉杆加固和预应力撑杆加固，其中预应力拉杆加固主要用于受弯构件，以梁身为锚固体，通过预应力张拉对梁的受拉区域施加外力，以抵消结构本身的自重，减少车辆荷载作用下的应力，能够减少梁体出现过多的裂缝，以及减小裂缝宽度。预应力撑杆加固主要用于桥梁下部结构的轴心受压墩柱，但在实践中桥梁墩柱加固也很少采用这种方法。

　　3、外部粘钢加固法。外部粘钢加固法是一种采用化学粘结剂将钢板直接粘贴在混凝土构件表面，使之与构件形成受力整体，以提高承载力、增大延性、刚度和满足正常使用要求的加固方法。

　　4、粘贴FRP加固法。粘贴FRP加固法是采用高强度或高弹性模量的纤维复合材料，用专门配置的粘贴树脂或浸渍树脂粘贴在桥梁混凝土构件表面，使之与原构件形成整体共同受力的加固方法。目前，结构工程中常用的FRP材料有玻璃纤维、碳纤维和芳纶纤维3种，其中以碳纤维增强复合材料应用更多。

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