莱芜23米路桥检测车租赁，临沂26米桥梁检测车出租分析桥梁工程产生裂缝的原因

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　　在桥梁的施工和使用过程中，混凝土出现裂缝的现象十分常见，不仅影响了桥梁的整体美观性，还给桥梁的使用带来了巨大的安全隐患。

　　临沂26米桥梁检测车出租分析桥梁工程产生裂缝的原因：

　　1、荷载引起的裂缝。在对桥梁进行设计时，设计员选择了不合适的计算模型或漏算荷载，导致桥梁的结构尺寸不合适，桥梁施工过程中，施工人员对预制结构受力情况不够了解，施工设备没有合理地安放或者没有严格按照设计图纸进行施工，桥梁投入使用后，通过桥梁的车辆超出设计载荷。此外，暴雨、地震、海啸等恶劣的天气环境，也会导致桥梁裂缝的产生。

　　2、水分收缩引起的裂缝。通常，混凝土裂缝产生的原因主要是水分蒸发，或者是没有进行合理的保湿。大致可以分为塑性收缩、缩水收缩、自生收缩和碳化收缩这四种收缩方式。在进行混凝土的施工时，对混凝土进行浇筑后，大概四个小时左右，水泥水发生化学反应，其反应程度非常激烈，混凝土中的水分以非常快的速度蒸发，混凝土由失水收缩过渡到塑性收缩。接下来，混凝土逐渐硬结，而混凝土表层的水分则会渐渐蒸发，使得内部湿度下降，进而引起混凝土的体积也慢慢变小，这种收缩就被称为缩水收缩。混凝土结硬过程中，水泥和水之间会有化学反应发生，也就是所谓的自生收缩，并且这种收缩不受外界湿度的影响。此外，空气中的二氧化碳与水泥中的成分也会发生化学反应，即炭化收缩。炭化收缩一般只有湿度在50%的情况下才会发生。

　　3、地基引发的裂缝。桥梁工程在设计之初，都会进行实地考察，如果地质勘查不认真仔细，获得资料的准确性就不能得到保证。地质特点也是必须要考虑的因素，否则，就会导致地基变形的发生，地基变形通常包括地基下沉或者水平方向位移，地基变形会导致桥梁结构产生附加应力，而混凝土结构的抗拉性能是有一定范围的，一旦超出这个范围，就会引起桥梁结构开裂。此外，冻土也会引起地基发生沉降或产生水平位移。桥梁在投入使用后，因其不断地受到外部荷载的作用力，也会逐渐导致地基变形的发生。

　　4、温度引发的裂缝。温度变化因素有年平均温差引起的均匀温差，日照引起的昼夜温差，季节引起的温差，蒸汽养护或施工时措施不当引起的温差，不可抗拒力引起的温差。温差会导致混凝土的强度发生变化，导致钢筋与混凝土之间的粘接力下降，影响到桥梁结构的稳定性。

　　5、施工工艺不当引发的裂缝。混凝土结构件的制作、运输和安装，都必须严格按照要求进行操作，否则很容易引发裂缝的生成。要根据桥梁工程特点，选择合适的施工工艺，这样才能保证混凝土结构件的质量，防止裂缝产生。导致的裂缝的原因主要是支架和模板的施工工艺不规范，对于支架的施工，要确保支架达到预期的压实，其刚度也要符合建设条件的要求，否则，进行混凝土的浇筑后，支架在压力下产生变形，引发下沉。对于模板的施工，则必须保证模板刚度符合要求，否则，进行混凝土的浇筑后，会导致模板变形。对于混凝土运输的距离和时间也要加以控制，不过运输不当，就会使混凝土蒸发的水分量超标，发现混凝土坍落度偏低。此外，对混凝土进行浇筑施工时，要以合理的速度进行浇筑，如果速度太快，会引起混凝土在硬化之前没能足够的沉实，导致混凝土硬化后沉实过大。